Em conversa com o The Brazilian Report, nosso sócio Ricardo Fenelon analisa o cenário de compensação de carbono por companhias aéreas brasileiras, que tem prazo para iniciar em 2027.
Isso faz parte de um programa da ICAO chamado CORSIA, de redução e compensação das emissões de carbono pelos voos internacionais.
A meta do setor é chegar ao carbono neutro até 2050, reduzido os níveis de emissão que são gerados pela aviação e contribuindo para a desaceleração do aquecimento global.
Inclusive, recentemente a ANAC promoveu um workshop sobre a exigência de compensação de emissões de CO2 em voos internacionais pelas empresas aéreas brasileiras.
As discussões serão tratadas como contribuições para o processo de construção e análise de impacto regulatório sobre uma regulamentação que está sendo trabalhada na Agência e que dispõe sobre as emissões de carbono no país.
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